Saludos, lo primero esque no tengo ni idea de mecanica (por eso recurro al foro xD), lo segundo que no estoy seguro de que esto vaya aqui asique si no va aqui lo siento.. y moverlo jaja..

aver el tema esque tengo un Seat Ibiza 1.4i Gasolina del 98... el otro dia en un viaje largo al llevar bastantes km (unos 300) supongo k cuando el aceite estaba caliente empezo a sonar "el motor" y a parpadear el piloto del aceite... pare y si, estba muy bajo de aceite.. le eche y dejo de sonar.. pero al volver a calentarse pasados otros bastantes kilometros volvio a empezar a dar el mismo fallo.. y el aceite ya estaba "bien" no estaba muy alto pero lo deje por el minimo bastante mas de lo que tenia.. aun asi debo meterle mas o cambiarselo entero.. pero.. es normal que suene??.. y solo cuando esta caliente? y que sonara con el aceite bajo bajo puede ser normal.. pero luego despues de echarle no tendria que aver dado el problema si tenia mucho mas que antes?...

 

nose como ya e dicho no tengo ni idea de mecanica mas que nada quiero saber si puedo estar frente a alguna averia mas grabe

 

Gracias, saludos ;)

 

Yo tampoco se de mecánica como para decirte por qué "sonaba" o que era, pero con el aceite, como con las ensaladas, que cunda. La varilla del aceite lleva una franja dentro de la cual hay que tener el nivel. Si está en el minimo pero por encima, se supone que está dentro de la tolerancia, pero lo mejor es que esté al máximo (tampoco por encima), porque el aceite al final vale dos pesetas, y si te quedas corto la avería es motor roto del todo

Y si puede ser, que te lo cambien en un taller que sepan. Tampoco hace falta que sea en la fabrica de Ferrari, yo llevo mi coche a Norauto hace años y nunca he tenido problemas con el aceite, unos treintaypocos euros el cambio y no me veo en nada

gracias por contestar, si eso lo tengo claro.. voy a llevarle y cambiarle el aceite.. lo que quiero saber es si podria ser alguna averia mas importante porque al no saber como tengas cualquier tonteria mal y te tengan que tocar o cambiar algo en un taller aunque lo que sea valga 2 duros te van a cobrar un webo eso lo sabemos todos.. el aceite se que debe estar entre el minimo y el maximo si es por arriba mejor que mejor.. pero me parecio raro que si nunca me avia sonado.. teniendo casi nada es normal k sonara y dara el problema pero despues de echarlo y dejarlo mas o menos bien que me siguiera dando el fallo.. xeso pienso si podria tener algo mas.. aparte de eso que sonara.. xq todo el mundo me a dixo que no tendria xq sonar..

 

Quedarse sin aceite es una de las peores cosas que le puede pasar a un motor. Existen probabilidades, no digo que sea tu caso, de que se haya quedado "tocado" algo de dentro, por la falta de lubricación. Por eso llevar el coche con un buen aceite es importante, y más aún mantenerlo en condiciones. Lo ideal hubiera sido que mirases el nivel antes de salir, para evitar lo que te ha pasado. Pero una vez hecho, ya está, no hay más. ¿Cada cuánto le cambias el aceite? ¿Cuál le pones? ¿Dónde? ¿Lo sacan por el cárter o lo extraen? Demasiadas cosas a tener en cuenta... Lo mejor que puedes hacer es ponerlo en un nivel adecuado (al máximo) y comprobar si consume aceite o no. Si el error sigue saliendo, es probable que se haya quedado en la memoria de la centralita, y eso se soluciona enchufando el coche a la máquina de diagnosis. Curioso que hoy los coches se arreglen enchufándolas a un ordenador... 

 

¿Se te ha roto ya el cable del embrague? ¿Cuántos kilómetros tiene tu coche?  

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El Universo es un lugar ciertamente desconcertante. No obstante, existen muchas probabilidades de que esto no sea realmente así, sino más bien interesante.