El cambio Ferrari

¿Qué hay? Esta vez os enseño un Ferrari F-50 ST  hecho por mí. Tiene 900cv y una turbina de ayuda.

 

Es muy malo en carreteras mal asfaltadas porque todos los bajos del coche se destrozan.

¡Pero eso era antes! Ahora lo he mejorado y, gracias al blindaje que le he puesto,¡ ya nada podrá detenerle!(excepto el mar, je je).  Con sus 12 cilindros, es uno de los reyes de la carretera. La carrocería es de fibra de vidrio también muy ligera.

Publicado 24 diciembre 06 07:11 por vaillant
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Comentarios

# Anonymous Ha opinado el 27 diciembre , 2006 19:45:
Está claro que si sigues así, de mayor serás diseñador de coches.
Son fantásticos.
Lo que pasa es yo no entiendo mucho eso de 900cv y los cilindros, pero tal como lo describes debe ser bueno.
Te insisto en lo de siempre. ¿Es seguro?, ¿Tiene todas las medidas de seguridad?. Eso es lo más importante.
Espero que lo pases bien en estas vacaciones y puedas dibujar mucho.
Flor, madre de Helena.
# Anonymous Ha opinado el 28 diciembre , 2006 7:21:
Esta bien que tenga 900cv, pero el blindaje de los bajos... de que material es?

Seguro que le has puesto una jaula de protección en caso de vuelco y unos assientos de competición con cinturones de 5 puntos y anclados en la jaula.

Ya me gustaria verlo el monstruo de coche de 900cv, pero tienes que tener en cuenta tambien el centro de gravedad y el peso total de coche... a mas peso, mas lento es el paso por curva, debido a las inercias.

Lo que tienes que mirar és poner mucha carga aerodinamica, un motor pequeño y muchisima potencia (como en la F1) y luego veras que el coche que has diseñado vuela....

Suerte y diviertete diseñando coches.
# Anonymous Ha opinado el 25 enero , 2007 21:38:
bonito coche chico
# Anonymous Ha opinado el 28 junio , 2007 9:25:
ves a cagar

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