Audi R8 diesel

Pues sí, no es un cuento y muy probablemente pueda salir un Audi R8 con motor diesel. ¿Nos estamos volviendo locos?

Según cuentan los rumores, la marca ya está trabajando en un motor que compartirá el superdeportivo junto con el mastodóntico Q7, hablo del motor V12, de 6000 cm3 con 500 CV y 1000 Nm ¡ojo al parche!

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Publicado lunes, 25 de diciembre de 2006 11:29 por COCO141200
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Comentarios

lunes, 01 de enero de 2007 12:59 by Anonymous

# raistlin

¿Desde cuando un diesel es un deportivo? Para mi sera un error de audi.
lunes, 01 de enero de 2007 13:12 by Anonymous

# rasputín

Desde hace poco, sólo tienes que ver los últimos motores de VW desde que sacaron los leones FR etc diesel hasta el Touareg 313 cv pasando por el 3.0 225 cv.....

Definitivamente los diesel hoy en día pueden ser superdeportivos
lunes, 01 de enero de 2007 13:19 by Anonymous

# fernando

Estimado Raistlin, AUDI no tiene errores.
El R8 es un superdeportivo (diseño, tecnología, aerodinámica, comportamiento, prestaciones, sensaciones...) y no creo q si cae uno en tus manos te importe mucho si los 500 CV los empujan con
super o con gas-oil.
Feliz año.
lunes, 01 de enero de 2007 13:24 by Anonymous

# ahh

NO tiene sentido un deportivo diesel, la reaccion de un motor gasolina es mayor ya por el simple hecho fisico de ser de explosion y no combustion, las motores diesel aparecieron para ser mas economicos que los gasolina y a esos niveles un motor diesel no tiene ningun sentido. Es mas cosa de moda que de valor real
lunes, 01 de enero de 2007 13:32 by Anonymous

# Ferrari1

Si tengo la pasta para comprarme este coche....ME LO COMPRO GASOLINA!!! SEAMOS SERIOS JODER!
lunes, 01 de enero de 2007 13:50 by Anonymous

# theveritas

Los actuales motores diesel, no tienen comparacion a los iniciales motores diesel, hablar de combustion o explosion ya no viene a cuento, hablemos solo de rendimiento y eficiencia, y los actuales diesel (desde luego no todos pero si algunos) son francamente espectaculares, por lo que no me extraña lo del superdeportivo diesel, de hecho audi ya ha ganado las 24 horas de le mans con un diesel...
En fin a todos los pringaos que se creen que saben pero que estan anclados en el pasado no digais mas chorradas porque los diesel hoy pueden ser tan deportivos o mas que los gasolina otra cosa es que vosotros estupidos pringaos no sepais de que va el tema
lunes, 01 de enero de 2007 14:06 by Anonymous

# Javi

El diesel supera al gasolina en avances técnicos de motor en años luz.
Seamos realistas; si el gasolina podría ser mas rápido, pero preguntemos a los principales fabricantes de automóviles, por qué su inversión mayoritária en investigación, se la dan a los motores diésel.
FELIZ 2007
lunes, 01 de enero de 2007 14:40 by Anonymous

# Ismael

Lo veo una falta de respeto a estos tipos de coches, ¿Desde cuando se considera deportivo a un diesel?, ¿Desde cuando a superado un diesel a un gasolina? Lo siento amigo Javi, pero jamas podra superar en tecnologia y prestaciones a una gasolina. Si quieres comparar un diesel con un gasolina comparalo con la misma cilindrada, la misma inyeccion y sobre todo que los 2 tengan turbo. Que a ver si tiene igual respuesta un motor diesel turboalimentado a otro gasolina turboalimentado. Dejemos ya de tonterias y quitar porfavor los diesel como categoria de deportivos.
lunes, 01 de enero de 2007 15:12 by Anonymous

# bryan

para que tantos caballos si solo puedes ir a 120km y todos los que dicen que los coches de gasolina son mejores estan equivocados ahora los coches diesel estan mejorando mucho ademas gasta menos .
Y que mas da un deportivo diesel mientras el dise;o sea deportivo .......
lunes, 01 de enero de 2007 15:26 by Anonymous

# Javi

Mirar amantes de la gasolina, yo he conducido un leon fr gasolina con 180 caballos y 30 mas en teoria que mi fr TDI de 150 caballos, conches de la misma cilindrada practicamente, los dos con turbo y mi coche no tiene nada que envidiar al modelo de gasolina repito para que quede bien claro NADA y creo que en esto estara mucha gente de acuerdo. En los tiempos en los que vivimos es totalmente logico hacer un deportivo diesel ya que estos coches han dejado de ser considerados como el tipico utilitario de familia media creado para ahorar consumo, a los hehcos me remito. El tiempo y las tecnologias avanzan y no es una cuestion de tradiciones. Seamos realistas y demonos cuenta que el futuro esta en la tecnologia diesel. PD Se estan fabricando ya en serie motos diesel, algo muchisimo mas trasgesivo.
lunes, 01 de enero de 2007 15:27 by Anonymous

# JaViTo

El nuevo audi r8 es la bomba, ya era hora de ke audi se lanzase con los superdeportivos. Sin duda alguna si tuviese el dinero para comprarmelo lo haria con motor gasolina, ke en mi opinion rendiria mas ke un diesel. En cada uno esta la libertad de elegir...y no me pongan la excusa de ke el diesel cuesta menos, porke si tienes dinero para comprarte un coche de esta categoria eso daria igual. Tb estoy con el ke dice ke los diesel de antes no tienen nada ke ver con los de ahora, pero seamos serios, las sensaciones ke te transmite un gasolina son mas fuertes. Un saludo!
lunes, 01 de enero de 2007 15:39 by Anonymous

# Gosu

Al ver la noticia me he kedado sorprendido, por k no un deportivo diesel? Komo muchos dicen teoricamente un motor gasolina siempre tendra mejor respuesta, pero habeis visto las prestaciones d semejante monstruo? Ademas teniendo en kuenta k no se deve korrer hi hay radares kada kilometro y medio por k discutir por una diferencia tan minsa. Y seamos sinceros, los k tenemos deportivos y tenemos okasion le pisamos, pero habezes sentimos envidia al pasar por al lado de un 320d kon nuestro GTI o nuestra makina kon karburador weber y una ganaderia entera debajo d nuestro capo, pensando k el de al lado esta consumiendo la mitad k nuestro buga, y ademas no siempre vamos a fondo, seria estupido. Por aki dicen k si tienes pasta eso t da = pero kuando t dejas 40 eurazos por kada 200km al final cansa. Un saludo!
lunes, 01 de enero de 2007 15:51 by Anonymous

# elawelo

SI CREES que Audi se equivoca, revisa tus creencias.- Si Audi saca un deportivo diésel, JURA por el cielo que detrás iran Porsche, BMW, Mercedes y los demás.- Sólo hay que esperar al 2010.- son ya menos de tres años.- ELAWELO.
lunes, 01 de enero de 2007 15:54 by Anonymous

# Darko

AUDI ya demostro no hace mucho de que es capaz con un motor diesel, lo hizo en USA y Europa en LeMans. Los rumores de un futuro disel de altos vuelos no son nuevos,de echo la casa italiana Lamborghini (perteneciente al grupo Audi AG) llevan tiempo estudiando esta posibilidad, y el motor con el que se trabaja sera el mismo que lleve el R8. Los diesel de antaño pasaron a la historia, las nuevas tecnologias han dado un vuelco en estos motores, veanse las ventas y resultados en los bancos de pruebas. Otra cuestion es si este tipo de vehiculos de altos vuelos debieran entrar en el mundo del diesel. NOTA: Porsche tambien trabaja en un motor diesel de altos vulos, que probablemente equipe a un futuro Cayenne.
lunes, 01 de enero de 2007 15:57 by Anonymous

# Orion

Misma cilindrada misma tecnologia, Un motor de gasolina rinde mas cv de potencia . Otra cosa es que el motor diesel tiene mas par que los gasolina y da mas sensacion de potencia . Pero que de mas sensacion de potencia no quiere decir que la tenga, Ni que sea mas rapido .

Y para zanjar la discusion definitivamente , cuando en la alta competicion (F1 , WRC , etc, ) corran con coches diesel podremos decir que los diesel por fin han llegado al nivel de los gasolina de maximas prestaciones(o deportivos como quieras llamarlos)
lunes, 01 de enero de 2007 15:58 by Anonymous

# Pechi

No todo es rendimiento, prestaciones. Hablo de esas otras cosas q todos conocemos como la acústica, el poder estirar el motor mucho más, las vibraciones, el puñetero humo. Si las marcas invierten en diesel es porque en los tiempos q vivimos la economía del combustible lo es todo. Y el echo de q Audi saque un superdeportivo diesel es puro marketing para demostrar q estan el la vanguardia del diesel.Nunca se podrán comparar.
lunes, 01 de enero de 2007 17:58 by Anonymous

# Ictus

No debería de estar permitido que vehículos de estas características circularan por las vías públicas, aunque gracias a dios son pocos los que pueden permitírselos. La vanidad humana los convierte en armas mortales.
lunes, 01 de enero de 2007 18:18 by Anonymous

# Rafa NMJ

No pega ni con cola un R8 diesel después de haber probado las sensaciones de un gasolina, no obstante estos experimentos están para quien puede permitírselos.

Si tienes pasta para tener un R8 tienes pasta para costear el consumo de un semejante de gasolina. Entre una versión y otra me quedaría con la de gasolina pero no dudo que habrá alguno que prefiera el diesel.

Nada que ver los diesel de antes con los de ahora, ciertamente, pero no se... puestos a tirar con pólvora del rey casi mejor que sea con el de carácter más agresivo.

En cualquier caso no olvidemos que esto cada día es más el Gran Hermano y que están radarizando el país. Los tiempos del "cuanto más acelero, más calentito me pongo" están pasando a la historia. Todos a 120 Km/h y los puntitos en la guantera.

Un saludo
LA MOVIOLA DE RAFANOMEJODAS
http://www.rafanomejodas.info/

FORO DE FUTBOL RAFANOMEJODAS
http://www.rafanomejodas.info/smf
lunes, 01 de enero de 2007 18:21 by Anonymous

# Daniel

Realmente quien tenga 30-40 o mas millones de las antiguas pesetas para comprarse un superdeportivo no le importara gastarse unos miles de euros en combustible....a estos niveles salvo que seas un profesional de los circuitos no creo que nadie note la diferencia entre un diesel de 500cv y un gasolina de 500,600 o 700 cv....sobrepasa en mucho el uso normal de un coche
lunes, 01 de enero de 2007 18:23 by Anonymous

# Daniel

Por cierto mi Focus TDI 1.6 90cv me da todo lo que quiero......
lunes, 01 de enero de 2007 18:39 by Anonymous

# turboman

Como no optimicen los biocarburantes...ni diesel ni gasolina... Asia consume una bestialidad de petróleo por lo que no creo que nos podamos permitir andar con automóviles de explosión. Os imagináis el barril a 150 dolares y el precio de un litro de gasolina o diesel a 3€. Esperemos que los fabricantes tengan un as en la manga porque no quiero ni pensar que el que se compre semejante bestia deportiva por diseño y prestaciones (aunque muchos no lo crean así) no encuetre combustible para moverla.

Feliz año.
lunes, 01 de enero de 2007 18:45 by Anonymous

# Jose

Hola a tod@s!
La moda es la moda y se debe vender con lo que toca. Los diesel han tenido una evolución bestial, Audi ha ganado un campeonato con un motor diesel y ahora quieren sacar partido de ello. Lo que está claro es que este R8 diesel tendrá pocas prestaciones de dicho motor en cuanto al consumo, ya que para que el coche ande tiene que tragar y este lo hará y mucho. Está claro que los fabricantes se han tirado a evolucionar el motor diesel por el principal motivo de los niveles de contaminación. Están ajustándolo al máximo porque juegan con esos valores ya que los motores de gasolina actualmente vienen totalmente capados, llenos de válvulas, etc, para que entren dentro de lo permitido en cuanto a contaminación. Así que, resumiendo, un diesel que quiera ser un diesel nunca será un superdeportivo porque perderá su principal característica, su bajo consumo.
Un saludo.
lunes, 01 de enero de 2007 19:10 by Anonymous

# rafa

Pues como saquen el TT en versión diesel, me lo cambio, porque os aseguro que tener un TT lo puede tener cualquiera, pero mantenerlo.....tela!!!
lunes, 01 de enero de 2007 19:20 by Anonymous

# neutro

hola.
- yo pienso como amante de la velocidad que si tienes un deportivo tiene k ser gasolina para k sea realmente un deportivo en todos sus aspectos un R8 diesel seria una mierda como el carro de manolo escobar...
ya k diesel no puedes cortar enbrague ..es una mierda con un gasolina t e regalas! pero bueno eso va agustos i claor al bolsillo porque un R8 gasolina chupara mas k una puta fijo! yo x si algo me conformo con un mazda rx8 o el nuevo bmw serie3 335
lunes, 01 de enero de 2007 19:21 by Anonymous

# Club cosworth

ignorantes un superdeportivo debe de ser de gasolina y mas si es de la antigua.motores turbo de o todo o nada . un diesel? eso que es? un coche que no para de tirar humo negro y que corre solo cuando sopla el turbo. nada mas en cuanto a los amantes de audi si supiesis los errores que tienen esos coches en diesel no diriais lo mismo.en cuanto a la gente del fr no lo compareis con un leon gasolina turbo comparadlo con por ejemplo:como yo tengo, un escort cosworth,r5 turbo 1, lancia delta deltona, mitsubishi evolution v vereis las sensaciones que dan esos coches nada que ver con un gasolina de oi dia y mucho menos que un diesel.eso de ir pedal a fondo y estamparte contra el asiento en el mismo momento que pisais el acelerador. cunado comproveis eso si quereis ablaremos de politica.tanto fr ni tanta leches venga un saludo. 100%rallye, 0%tuning un saludo
lunes, 01 de enero de 2007 19:32 by Anonymous

# loquis

Yo tengo un diesel de 180 caballos, 800km de autonomia, todo silencio y cero humo negro, que venga detrás mio a ver quien llega antes, el tendrá que parar ha alimentar a sus potrillos y yo seguiré, jejeje.
lunes, 01 de enero de 2007 19:40 by Anonymous

# Rafael

He tenido un gasolina atmosferico de 115cv y ahora un betusto TDI de 110cv del 97 "los mejores que salieron" y desde luego para mi la gasolina se murio para siempre hace tiempo. Los diesel siempre seran superiores a los de gasolina tanto en par como en consumo y eso a pesar del TFSI de 140-170 cv que le ha recortado consumos. Me parece un error de Audi sacar un diesel como deportivo de esta manera. Un v12 de ¡6 litros! de cilindrada y 500cv. ¿Donde diablos esta la tecnologia? es un motor de camion y de paso con un rendimiento pesimo pues bmw con un 3 litros ya saca 286 cv en fin para gustos hay colores, opino lo mismo que otros este tipo de motores ya deberian de estar proibidos son excesivamente contaminantes y pasados de vuelta no es de recibo haber limites de velocidad a 120 km/h en autopista con sanciones a diestro y siniestro y vehiculos de este tipo circulando. ¿Creeis que un sujeto que compre este coche va air a 120km/h? ja,ja,ja.
lunes, 01 de enero de 2007 19:44 by Anonymous

# No entiendo nada

Partimos de la base de que la constitucion de un motor diesel es la de un motor lento la carrera de los pistones es mayor de ahi la mayor fuerza de trabajo (par) la potencia es otra cosa, respecto a los fr bueno andar andan pero son motores que se terminan muy pronto y a igualdad de potencia y par un diesel jamas perdera a un gasolina, respecto a lo de un fallo por parte de audi, no lo creo y tampoco creo que sean mas avanzados los diesel quizas si el mercado hubiera marcado otra pauta respecto a la gasolina de hecho los nuevos motores de gasolina estan avanzando y si lo hubieran hecho al mismo ritmo que el diesel ahora tendriamos motores de gasoina con bajos consumos y grandes potencias sin derroches excesivos una gasolina da mas margen de evolucion mejorando sistemas el diesel a base de presion de gasoil de hecho dime algun motor diesel con 100cv por litro de cilindrada, xq gasolina hay unos pocos.FELIZ AÑO 2007
lunes, 01 de enero de 2007 19:45 by Anonymous

# peep

los diesel son para los camiones,jojojjjo viva el keroseno,adeu......
lunes, 01 de enero de 2007 20:21 by Anonymous

# club cosworth

ai ai
que diesel diesel ai que tenga mas de 100 caballos por litro alguno?
jja no creo.yo mismo tengo un ford escort cosworth es un 2 litro turbo con 350 caballos y un mitsubishi evo v con 330 y la misma cilindrada yo creo que pasan de sobras los 100 caballos por litro pro bueno
encuanto a los petroleros si siareis muchos kilometros pero nunca disfrutareis de tener el lujo de poner la aguja del cuantavueltas a 7500 rpm y el rugir del motor delante de ti. el consumo?
eso me da= si tengo esos dos cacharros es por que puedo darles de comer
venga un saludo
lunes, 01 de enero de 2007 21:53 by Anonymous

# Matius

Deberían estar prohibidos de esa cilindrada y consumo sea diesel o gasolina.

basta de contaminacion y de coches con prestaciones que no se necesitan. Dejar los egos a un lado y pensar en el planeta. el petroleo se acaba no duraran mucho estos caprichos
domingo, 01 de abril de 2007 22:31 by Anonymous

# cup

wenasss

estoy leyendo esto y quereis que os diga la verdad???

que esto es marketing puro y duro,y que llegaran a sacarlo al mercado,pero venderan poquisimos ya que la gente que puede permitirse ese coche no creo que le importe demasiado el consumo y la verdad los diesel solo interesan por el consumo y poco mas....

AUDI lo que ha querido provocar diciendo que sacaran un deportivo diesel es esto!!!que la gente hable de el!que se conozca el coche!!

el AUDI R8 no ha sido tan popular en su lanzamiento como ellos esperaban y por eso an tenido que adelantar la noticia de que van a sacar una version diesel,para crear controversia y polemica y que el nombre R8 este en la boca de muchos aficionados al motor como nosotros,acaso lo adelantaron con el Q7 que ya monta el motor del R8??

esta claro que los R8 mas vendidos seran los gasolina,vuelvo a decir que a ese nivel no importa demasiado ni el consuno,ni la cantaminacion,ni las reservas e petroleo....

saludosss

¿Qué opinas?

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