Motorlandia / www.muchomotor.net

Normal. Es un coche objetivamente feo, con un interior bastante anodino.

No deja de tener virtudes como una gran capacidad, confort, comportamiento... pero tampoco deja de tener defectos, como un acabado simplón y unos ajustes y materiales mejorables. Además, la competencia hoy es fuerte y el más tonto hace relojes y SEAT está pagando el precio del ahorro de costes que le debe imponer VAG, diseñando coches con retazos de otros modelos existentes.

Su única esperanza, es que se rebaje su precio de venta, porque siempre hay quien valora las aptitudes objetivas de una relación precio/producto/calidad, pero esta política también limita la rentabilidad por coche porque en cada coche SEAT ganará menos dinero.

Un traspiés importante.

Yo he comprado todo lo contrario a un coche futurista de aspecto, he comprado un auto que, según la Ford, ha estado diseñado para ser un coche mundial apto para cualquier persona de cualquier país, nada raro y extremadamente práctico. Uno de los Focus del nuevo modelo. Es perfectamente funcional, cómodo, y va de maravilla. Y, además, lo compré KM.0 real en Automoció de Barcelona, , y me llevé un pequeño gran auto de 2.0 de gasolina y 145 CV por 17000 euros. Estoy muy contento, tiene ya 7000 Km. y mi Focus solo me ha dado satisfacciones. Lástima de las limitaciones de velocidad... De joven solo había comprado Seats, hasta tuve un Toledo de los Olimpicos, el GT que llevaba el motor 2000 del Golf GTI, que me resultó un desastre y del que me tuve que desprender pronto por fallos reiterados gravísimos de motor no identificados por los talleres) Oh, y considero que mi Focus actual es un descendiente lejano y menor de uno de mis coches míticos de ensueños infantiles, el legendario Ford Mustang de Bullit...

Tengo un Seat Toledo y es muy bonito. Anda bastante, consume muy poco, fácil de cónducir, buen comportamiento en carretera, buena frenada, mucho espacio interior,...
Toda la vida es cuestión de gustos, hay gente que le gusta y a otra no.
Y si vais a la costa, veréis que es un coche muy utilizado por los taxistas. Ya que es grande por dentro y tiene un maletero de 500 litros; es decir, caben cinco personas y toda su equipaje.

Mucho se dice de que es un fracaso de coche, q es muy feo, que vale lo q cuesta, yo tengo uno, es mas comodo de lo que quiere aparentar, estable, viene muy completo de aquipamiento, practicamente lo mismo que un A-4 y por 9000€ menos, la sonoridad es muy buena, casi no se escucha, la respuesta mecanica 140 cv, es mucho mejor que otro como el mazda-6, o el citroen, es amplio, el espacio reservado a personas en muy bueno, vas 5 y no agoviado, es un poco mas alto pero sin pasarse, como una escenic, entras en curvas y con se mueve practicamente nada, los acabados son buenos, la piezas encajan bastante bien, sin decir que la capacidas de carga es excelente, 500 litros que los tienes en dos niveles con su separacion de serie, y ademas hablamos de un coche que ronda 4,5 metros, los precios que ponen en revistas no se acercan demasiado a la realidad, el mio un toledo 140cv, sport-up, rozo los 24000€, con todos los extras y seguridad q se pueden llevar, pregunta precio asi por un mazda-6, 407 (solo tiene 400litros maletero), c-5, a-4, vereis como no hay diferencia a favor del toledo, pasaros por un concesionarioj y vereis, es verdad q la culera es un poco diferente pero cuanto mas veo mi coche mas me gusta.

Tengo un seat ibiza que compré en el 95. Hasta hoy y con 207.000 kms no se le ha tocado a un solo tornillo. No me he gastado ni un solo duro en una avería. He tenido que ponerme a escribir porque parece que aquí solo escriben vecinos de vigo que trabajan en un determinado sitio y no me parecía correcto no defender a mi Seat con el que tan agusto estoy. Yo me compraré otro seat. seguro

Desde mi humilde opinión, creo que las comparaciones son odiosas y el nuevo Toledo no se puede comparar con su anterior antecesor. Tal vez, la clave de su éxito hubiera sido llamarle "Sevilla".

Para muchos que no están deacuerdo conmigo sólo decirles: ¿Cúantos Toledos de los nuevos veis por la calle? Con mi post sólo quiero decir que no se está vendiendo ni la mitad de lo que pretende Seat y es porque la han cagado. En cuanto a si es feo o bonito... no me meto, para gustos están los colores. A mí desde luego no me gusta.
Saludos.

Podrían haber cogido la base del audi A-&, recortar la distancia entre ejes, frontal y trasera de Seat, interior de Seat y... voilá, el nuevo Toledo. Una berlina de verdad.

Pos a mi me mola mas mi porschata boxster, que aunque no tenga ni maletero ni 4 plazas ni ná, corre que te cagas y encima es descapoteibol. El Toledo ese es pa los que quieren y no pueden... Yo os recomiendo o un mercedes clase C como el que tuve yo antes o mi porschata de ahora, y ademas ligo el séxtuple desde que lo tengo.
Besitos.

Llevo leyendo y coleccionando AUTOPISTA desde 1978.
En todos estos años no recuerdo haber visto un coche tan espantosamente feo y desagradable como el nuevo TOLEDO.
Tan solo se le puede comparar el FIAT MULTIPLA de 1ª Generación,igualmente horrendo estéticamente hablando.
Todo ello independientemente de su calidad,teniendo en cuenta cual es "su casa madre".
Por tanto, en mi opinión, va a constituir posiblemente el mayor fracaso comercial de SEAT desde su implantación en España.

Uno de los puntos más importantes en la compra de un coche es que sea atractivo y el Seat Toledo no lo es. Es un buen coche en otros aspectos pero no en este, que pesa mucho. No me parace acertado la estética monovolumen porque quien se quiere comprar un monovolumen no se compra una berlina que parece un monovolumen y quien se quiere comprar una berlina no se compra un Seat Toledo precisamente porque parece un monovolumen. Es así de sencillo. No entiendo porqué con este Toledo no se ha continuado con la tendencia de diseño deportivo de la marca que en general gusta bastante.

Hola, yo la verdad es que difiero con perroloko, estoy harto de ver Seats Toledo de los nuevos por mi ciudad, está plagado, fijate que es un coche que esteticamente no me gusta nada, incluso cada vez que veo uno pienso para mis adentros "como la gente se comprará este coche" pero oye, supongo que será porque le ven con otros elementos que hacen interesante su compra, ya sea motor, acabados, calidad general...Un saludo

Creo que todos sabemos a estas alturas quienes son los propietarios de SEAT, y desde luego no son tontos como para darse cuenta que el Toledo anterior les estaba quitando ventas de narices a los Pasat y a los A4, algo que no todo el mundo comprendía bien cuando compartían plataforma, parte de suspensiones, motores, etc, que hubiera que pagar bastante más por los citados modelos (Pasat y A4), eso por no hablar del Skoda Octavia...claro que ni el Toledo ni el Skoda tienen el mismo ¿empaque? que los otros dos pero para bolsillos se fabrican modelos y allá cada cual que pague lo que crea o pueda.
Así que el motivo de que sea tan feo es precisamente ese: que la gente no lo compre por lo horrible que es y de paso se quitan un competidor de su misma casa y matan dos pájaros de un tiro: como las ventas caen en picado (un 30 % en los 2 primeros meses) aprovechan para cerrar el turno de noche en la fábrica y de paso liquidar a unos cuantos trabajadores sobrantes. La jugada es redonda ¿o no?.

Si creo que las ventas del nuevo Toledo no són las que fueron en otros tiempos, pero creo que la marca ya lo sabia y siempre que se han fijado las previsiones de venta del Toledo las suman con las del Leon, Altea y proximo Altea XL, creo que sumadas las cifras de venta de cada uno de ellos si que se dan por satisfechos. Hay otras marcas de las que casi nadie se atreve a criticar que parecen sagradas y que las aguantan el govierno de su pais (estoy hablando de Renault) que si que ultimamente han tenido errores catastróficos lease Modus, en la factoria de Valladolid tenían que salir en un principio 1100 unidades diarias de Modus, ¿sabeis las que estan saliendo? 350, otro fracaso puede ser el Peugeot 1007, Fiat Stilo, Ford Ka, Mercedes Vaneo, Nissan Primera, Opel Agila, Opel Signum, Renault Vel Satis, Smart Fourfour...

¿Saben qué previsión de fabricación de unidades para 2006 tiene Seat para su Toledo? Poco más de 18.000 para todos los mercados donde Seat tiene penetración. Eso significa menos de 50 coches diarios ¿No es esto un fracaso comercial?

Saludos.

Pues yo siento discrepar con los amigos, pero a mí me gusta. Lo que importa de un coche no es su estética, sino como va a estar a los cinco años o 120000 km como el mio, un seat ibiza sdi que, andar no anda mucho, pero gasta como un mechero, y no he gastado en él mas que las carísimas revisiones obligatorias de la Seat. Creo que el problema de la Seat no son sus productos, que son buenísimos, sino el atraco a que te sometes cada vez que tienes que ir a un Servicio Oficial.

He sido propietario de un Seat Corodoba TDI 110 c.v.
con 180.000 km lo vendi. Lo añoro a veces. Mechero cohete.

Me compre un Leon TDI 110 C.V. Justo de motor en comparación, pero no habia salido el 130 y el 150 era demasiado recargado con tanto aleron y llanta. Pero otro mechero, agradable de llevar, encantado.

Como me daban coche de empresa me lo tuve que vender con 65.000 km, y podia elegir coche, asumiendo yo una parte de los pagos del coche a partir de una cierta cifra.

Me fui a Seat mirar con ganas de comprar. Es que no pensaba en otro coche que no fuera un Seat

Opción 1 Otro Leon con 130 C.V. No lo cogi por que queria más maletero (los trastos que tiene los niños)

Opción 2 Altea Era igual de maletero que el Leon antiguo. Monovolumen solo por fuera. Por dentro de Renault Scenic no tiene Nada

Opción 3. Seat Toledo actual. Era la ultima oportunidad.
Entre y me lo miraba. Intentaba que me gustara. Por ahi no pero me dije que si era una compra inteligente la estica podia pasar a un segundo plano.
Pero con los precio que me daban recien salido, estaban locos, pedian unos 25.000 €. Ahora lo encuentras por 22.000 o menos bien equipado y 140 C.V.

OPcion 4. Comprar un cordoba 130 C.V. Esta ya era muy desesperada pues el interior es realmente más chico que los otros. Pero con lo feliz que fui con mi GT 110 C.V. 4 puertas cuando lo comentó mi mujer lo pense durante un par de minutos seriamente

Me fui de Seat perdido y ya veis, acabe con un bonito 307 SW HDI 136 C.V. 6 v gris plata

Si esto no es saber satisfacer a un cliente convencido no se que es.

En mi proceso de selección estuvo muy cerca el Skoda Octavia. ¿Por que el nuevo Toledo no es como el Skoda?

Por cierto, uno de los motivos de no comprarlo fue el ruido que hacen el ralenti los Octavia TDI 105 que he montado de taxi. El bomba inyector de VW hace más ruido que unas castañuelas.

Seat continua en el corazon, pero solo el nuevo Leon me hace tilin y para mis necesidades actuales preciso algo un poco mayor, no mucho, pero si un poco.

Repito, para cuando un Octavia de Martorell?

Saludos

Es posible que sea feo, pero creo que puede ser un buen coche, grande, cómodo y util, a pesar de que yo me metí en uno y no me resultó cómodo el acceso al puesto de conducción, ya que soy grande.

Lo que está claro es que ha sido un fracaso de ventas, no sé si intencionado o no, o como hay quien dice, puede ser que las ventas del Toledo antiguo tengan que ser sustituidas por el nuevo Toledo más el Leon más el Altea y el Altea XL.

¿Feo? Diseño extraño, raro o como lo queramos decir. Acabaremos viéndolo normal y nos parecerá bonito.

Sólo quiero recordar que para feo, feo, feísimo cuando salió el nuevo Megane. Nadie entendió esa trasera con el cristal totalmente en vertical, y ahora todo el mundo lo ve bien... cuestión de tiempo.

no se puede decir que es feo eso seria alagarlo. es una verguenza. jaime (el primero) no tienes ni idea. el golf esta exagerao al igual que el megane. a ver si vamos espabilando. bueno si quieres jaime responde y ya hablamos por aki.
un saludo

yo tengo un seat toledo tdi 2.0 170cv y mas de uno a quedado en ridiculo... es un coche cojonudo amplio y anda que da gusto, es un cochazo y en el acabado que lo coji el sportu up es para correrse! ya quisieran otros coches de semejante tamaño ser iguales... y mas de un mazda 3 un 407 y muchos mas en pejales se an quedado diciendo... jodeeeeeer con la furgoneta ehhhh! pues ale que a mi me encanta el coche y la mayoria k lo critican luego tienen una hyunday matrix o una picasoo que si lo comparas no tiene ni por donde cojerlo. seguid amargandoos que yo seguire dando cera a mi trastillo :)

En este mundo solo hay 3 verdades:

- La muerte siempre llega
- Siempre habrá pobres y ricos.
- El nuevo seat Toledo es feo de pelotas.

El Seat Toledo no es feo, solo es diferente. El problema es que su precio es superior a lo que la gente piensa que debe valer un Seat. ¿Por que se ven tantos Xara Piccaso? ¿Por que son bonitos? No, porque son baratos. Ademas, tampoco es tan caro, cualquier coche con las mismas pretaciones y equipamiento vale mas.
Quizas si su nombre fuera otro la gente no lo rechazaria tanto ya que no lo compararian con el anterior.
Este es un coche para minorias, para gente que no se deje influenciar por la opiniones de los demas.
Cuando Seat saque al mercado una berlina apartir del nuevo Leon, que eso es lo que era el anterior Toledo un Leon con culo, volvera a tener un lider en ventas en este sector. ¿Creen que esto le interesa a Volkswagen y a Audi? No, para empezar lo mas probable es que quitasen del mercado el Jetta (este si que es el coche del que quiere y no puede) porque no lo compraria nadie, y el Pasat y el A4 aunque son coches de una categoria superior verian bajar sus ventas.

Esto se lo dedico a uno que opinaba por ahi arriba

En este mundo solo hay 3 verdades:

La muerte siempre llega
Siempre habra ricos y pobres
Y llamarse Luismaria si que es feo de cojones

El verdadero problema aqui es que directamente el Toledo 2 no iba a tener sustituto y punto. Luego pensaron que si le ponían un culo al Altea lo podían solucionar y se ahorraban la pasta que cuesta diseñar una berlina. Loque no se es porque no lo hicieron a partir del Leon, como con el Toledo 2.
Por último decir que el verdadero asesino del Toledo es el Skoda Octavia, que es un clon del Toledo 1 y dentro de la estrategia Volkswagen si ya había una berlina grande y barata (Octavia) ya no tenía sentido hacer otro Toledo parecido, si acaso solo triunfaria el mercado espñol. Para los demás ahi esta el Octavia.
Si este Toledo es feo, es porque no se puede hacer una berlina a partir de un monovolumeny punto. Por cierto decir que el Altea XL si que va a matar al Toledo, y lo suyo es q lo matarany estuvieran ya haciendo un nuevo Toledo a partir del Audi A4

Efectivamente, la estética de este nuevo Toledo es discutible. Ahora bien, la mecanica es de lo mejorcito. Yo tengo un Toledo II Tdi 110cv con 220.000 kms y sin ningún problema. Los diseñadores no han pensado que el Toledo era un coche que gustaba a la gente con gustos clásicos, una berlina con un maletero enorme, bien equipado, fiable y no muy caro. Ahora han hecho un diseño atrevido que no gusta a sus potenciales compradores. Con esto han favorecido a Skoda, pero no a la casa matriz, puesto que el Jetta y el Passat resultan caros para el potencial comprador de un Toledo.

El toledo es raro, pero no feo y no creo que sea el problema de su excasa venta.
Por ser un producto nacional es algo CARO y tambien influye el enfoque de seat en general con sus modelos todos tan repetitivos, al año ya estas cansado de ver el altea, leon ,toledo, y esperate!!! que el nuevo ibiza sera como un leon a lo pequeño.
Poco a poco se estan cargando la unica marca nacional de automoviles que tenemos. ESTE ES EL VERDADERO FALLO DE SEAT!!! CON ESOS EXCELENTES MOTORES YO DISEÑARIA ALGO MAS VARIADO Y MUCHO MEJOR, PARA UNA MARCA QUE REPRESENTA LA PASION Y FURIA MEDITERRANEA!!