Motorlandia / www.muchomotor.net

jajajajaja cuanta envidia hay en este pais jajaja si tu pudieras te comprarias un suv seguro, deja en pañales a cualquier turismo normal y a la mayoria de berlinas

lo que pasa en este pais es que no sabemos comprar con cabeza. si soy yo solo, me muevo por ciudad y hago menos de 10000 km al año, ¿que me compro??hombre pues un coche grande con un motor diesel muy potente. asi luego hay atascos, yo me comprare lo adecuado. un coche pequeño de gasolina y adaptado a mis necesidades, no a las de lo que piensa el vecino.

Lo siento por los amantes de los SUV pero yo tampoco entiendo qué quiere decir que dejan en pañales a los turismos normales y la mayoría de berlinas.

A igualdad de motor, frenan, aceleran y se aguantan infinitamente peor que un turismo. Dado su precio, quizá el tema del consumo no sea tan relevante pero puede que sí lo sea el que contaminen más.

Estoy de acuerdo en que la mayoría son bonitos (con tanta chapa es más fácil hacer algo que guste, SsangYong aparte) y su estampa impresiona al más valiente. Así que sólo se me ocurre ese argumento para preferirlo a una berlina.

De hecho, un amigo mío tenía pensado comprarse un Serie 3 Touring hasta que un tipo se le acercó por detrás con un Touareg y no dejó de apabullarle hasta que le pasó. Ahora mi amigo no quiere que nadie más le apabulle y ha reservado su propio Touareg... Menudo argumento de compra.

Al final cada uno se compra lo que quiere y si le apetece gastarse un extra en un coche que luego apenas usará para aquello que parece que fue diseñado, allá él. Pero si es una cuestión de dejar en pañales a los demás, se puede hacer de verdad y con mucho menos dinero, sin mirar por encima del hombro y, por supuesto, sin apabullar.

Pues yo pienso comprarme un SUV, de hecho ya lo tengo reservado. Como me gusta y puedo pagarlo..., me lo compro. Y donde vivo no hay atascos, y si los hubiere, pues tendría que esperar igual que cualquier. En cuestión de gustos, no hay nada escrito. Además es bastante más corto que un Passat, o un Superb. ¿Por qué no decís nada de las berlinas grandes (incluso más grandes que la mayoría de los SUV)?
La envidia es muy mala... Se os ve el plumero...

Cada uno que se compre el coche que quiera, pero que se revisen las medidas máximas para los coches particulares y los pesos, porque cada vez los todoterrenos y algunos monovolúmenes parecen más camiones. Que exijan el carnet de camión para llevarlos.

Hace pocos días, conduciendo el Citroen Saxo de mi mujer, dentro de una rotonda, un "Cañonerou" de esos se metió sin respetar el ceda el paso y si no paro me deja como un sello de correos. Para eso es para lo que los quieren. Deben tener algún tipo de complejo.

Saludos,
Perico.

Hay algo en lo que José Manuel y BMWX3 tienen razón: en este país hay mucha envidia. Personalmente, yo os tengo muchísima, porque no puedo comprarme un Touareg ni un X3 ni de coña.

Ahora bien, envidias aparte, creo que aquí no se discute que sean unos coches caros. Por supuesto que lo son. El tema es que, a igualdad de mecánica y generalmente por menor precio, tienes siempre mejores prestaciones en una berlina que en un SUV, en prácticamente todos los apartados, como la velocidad punta, la aceleración, los consumos, la emisión de gases, la estabilidad en curva y en recta, la distancia de frenado, etc., etc.

Os pongo un ejemplo, hablando del X3 3.0d contra su turismo "homólogo", que podríamos decir que es el 330xd Touring. 210 contra 238 km/h; 7,9 contra 6,0 en el 0-100; 8,4 contra 7,4 litros a los 100; 800 contra 825 km de autonomía; 224 contra 218 de CO2.

En el maletero sí que gana el X3 (0,480/1,560 contra 0,460/1,385 m3)...

Por lo tanto, lo único que decimos (o al menos digo yo) es que os tendría todavía más envidia si hubiérais decidido por una berlina. Ah, el Serie 3 cuesta 200 euritos menos.

Los SUV con "guapos",pero de 4x4 nada.Me puedo permitir compararlos,pero no lo voy a hacer.Antes tuve un Range de 3ª maño,una caña.Ahora estoy a punto de jubilar un cherokee en pleno rendimiento y con gran satisfacción como resultado.Pero el próximo que voy a comprar no va a ser uno de los SUV para mamás insatisfechas,sino l de los pocos útiles;el Subaru(feo pero fiel).¿Dónde se ha visto un 4x4 sin reductoras?Lo de la tracción integral es para AP de peaje y puertas de colegio

Pues yo tengo 19 años y tengo un todo terreno, un Isuzu Campo y recientemente he quitado un deportivo de paquete por tener este. Desde luego que lo tengo con esas defensas y que me sale mucho más costoso, pero igualmente voy a todos lados con él y nunca me privo de ir al corte ingles ni de salir todo y cuanto yo quiero. Por lo que respecta a los peques envidiosos os respondo: SI !, me encanta pegarme a vuestro culo y pasar antes que vosotros por que yo pago más impuestos, jeje.., lo mejor es que vosotros cedes el paso... jijii

Respuesta a Tastas:
El futbolista que se compró una cabeza de camión e iba a los entrenamientos con ella era Walter Pandiani, cuando jugaba en el Dépor o en el Mallorca.
La cabeza era un Volvo de color rojo con dos rifles (cómo le apodan a él) pintados en los laterales del camión. Todo un crack
;-)

Reconozco que me gustan los 4x4 o los SUV o como se llamen, pero esta claro que gastan mas y corren menos que otro modelo con su mismo motor, y no lo digo yo, lo dicen las leyes fisicas que son muy cabezonas, a mas peso...

Lo de la envidia que leo por ahí me hace gracia, es muy divertido, a quien pretenden dar envidia? si estuvieran en medio de desierto, sin nadie que les viera con su magnifico coche que harian? Ademas que no habria nadie para amedrentar en los cruces y rotondas.

Espero que no tengan ningun accidente o situacion de peligro, de verdad que se controlan peor que una berlina o compacto. Otra vez las malditas leyes..

son los mejor pa ligar los todoterrenos jajaja.pues ya ves la verdad que el que ha dicho burro ande o no ande se equivoca pk mi touareg es el v6.si eso no anda tio,me parece que estas distorsionando a tu antojo la realidad.

La verdad es que teniendo duros para comprarme coche de hasta 50000€ lo de menos sería el modelo para que la gente tuviera envidia o no. Yo me doy la vuelta ante un X5 igual que ante un 530i. En cuanto a lo que se comenta de envidias, en serio, es de envidiar un Quattroporte o un SLR. El que es aficionado a campo está totalmente claro que quiere un Land Cruiser o un Defender y el que no lo quiere más que para carretera, seguramente se lo plantea como alternativas a Monovolúmenes o simplemente porque les gustan. Si Audi tuviera un monovolumen y BMW también, seguramente el Q7 y el X5 estarían en otro nivel de demanda. En cuanto a consumos..... yo tengo un RAV 4 de los nuevos y me gasta lo mismo que mi anterior Lancia Lybra 1.9 JTD, que era un "mecherin". Eso sí, todavía no he tenido que cambiar ruedas. La evolución del automóvil en los últimos años no sólamente la han tenido en mecánicas diesel. Ya todo TT o SUV que se precie dispone de ABS,EBD,ASR (o TCS), ESP........de todo como cualquier turismo. Frenan más tarde? seguro?. Me da que un Daewoo Matiz, con sus enormes tambores traseros, se queda un tanto corto, con respecto a mi Rav 4. Me gusta el campo, me gusta la ciudad y me gusta la carretera. Cuando voy en ciudad no es que quiera ir por encima de nadie, pero veo más coches por delante de los que veía en mi Lybra. En carretera, nunca he tenido ningún susto por falta de estabilidad, todo lo contrario y por campo.... es que por campo nunca pude meter mi Lybra.

te tiraras el folki(yo me lo tiro)pero bien es cierto que vas por encima del hombro literalmente que los demas conductores jajaja

Vaya por delante que yo no tengo ni todoterreno ni SUV ni me los puedo permitir, pero eso es problema mío.
Dicho esto y si de lo que se trata es de ver quien tiene el coche más grande y el que más hace volver la vista y el que más farda, ¿alguien me puede explicar porqué no se ven más HUMMER por las calles?. Porque os puedo asegurar que ese ¿artefacto? es lo más de lo más. En tamaño de todo (ruedas, altura, interior, etc). En consumo (y si os parece que consume poco también podéis pedirlo en gasolina). Ah, y si queréis una pequeña anécdota contada por un propietario en verano, pues sabed que en una gasolinera tuvo que pedir una escalera para poder limpiar los mosquitos del parabrisas.
Así que ya sabeis, si lo que quereis es lo más de lo más, pues nada, HUMMER al canto y a fardar, que seguro que no se pone al lado nada más grande (salvo un trailer, claro), pero eso se soluciona comprando la cabeza tractora como Pandiani.

Hola a tod@s!

No veo el motivo de criticar a los todoterreno, son otro tipo de vehiculo, y para algunas personas tiene una mayor utilidad que un turismo. Además cada uno tiene lo que mas le gusta. Por ejemplo en mi caso, ni voy al monte ni piso nieve (Si la pisara las cadenas de ahora se ponen echando lechugas)...Soy de ciudad y utilizo el coche para ir a trabajar, a mi me va bien así. De momento he tenido varios coches, el anterior 594.000 Kilometros y solo hubo que hacerle cambio de radiador, de alternador y una rotula, además de las revisiones pertinentes...Era un VAG passat, y por cierto era diesel, luego tampoco entiendo porque criticar a los coches... Las revisiones costaban de 90 a 115 euros (Las que no tenian que cambiar correa), y bueno el consumo...Esta claro que era mucho menor que el todoterreno...6 litros a los 100.

En resumén que cada uno compre lo que quiera y lo tenga como quiera, y eso si...Si necesita mas de una plaza de garaje para aparcar que la pague..No es el primero que me da portazo y se lleva un par de faros rotos y alguna rallica de culera a aleta.