Los coches chinos ya están llegando...

Pues ya están aquí los coches chinos... Muchos decían que no, que no llegarían, que no estaban a la altura... Pero hay que rendirse a la evidencia: docenas de modelos de nombres impronunciables empezarán a venderse en nuestros concesionarios en los próximos meses.

Etnocentrismo aparte, los chinos tienen un potencial económico e industrial arrollador. Con una mano de obra inagotable y asalariada a precios de miseria, China se puede permitir el lujo de poner sus fábricas a ritmos que aquí nos parecerían esclavistas. Eso allí no es un problema y millones de coches salen de sus factorías rumbo al mercado local y, cada vez más, a mercados exteriores.

Ahora, seguros de que llegarán, hay que hacerse una preguna clave: ¿triunfarán? Yo creo que sí. Vienen con los deberes hechos y la lección aprendida. Saben que a los japoneses les costó mucho entrar. Saben que los coreanos empezaron vendiendo tecnología desfasada y que, ahora, ya están al nivel europeo... Es decir, se saben de memoria cuál es el camino hacia la meta. Tendrán años malos, habrá rechazo y malas críticas a productos que, en principio, son de peor calidad. Pero impondrán su fortaleza industrial, sus precios imbatibles y no les importará esperar una década... Antes o después conduciremos coches chinos y esto del motor habrá cambiado tanto que no lo reconocerán nadie... ¿No creéis?

 

Publicado jueves, 14 de septiembre de 2006 10:02 por pedrito_motor2

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Comentarios

lunes, 18 de septiembre de 2006 17:16 by Anonymous

# quierounamotocicleta

Pues sí, los chinos se llevarán de calle el mercado europeo de aquí a 10 o 20 años. Tienen un potencial infinitamente superior a los japoneses o coreanos. Serán feos (en estética exterior, equipamiento y motor), pero sólo hasta que vayan refinando la ingeniería del automóvil. Y calidad en la investigación tienen por arrobas. A trabajar no les gana nadie (¿no os acordáis del dicho tan trillado "trabajas más que un chino"?) y el mercado chino es para echarse a temblar. Puede arrollar a quien se ponga por delante. Además, serán muchísimo más baratos que los de aquí. Pero yo ya seré muy anciano -si llego- cuando eso ocurra.
miércoles, 20 de septiembre de 2006 15:47 by Anonymous

# dark_lord_odin

aver creo pasara lo mismos lo mismo que daebu muchos coches al principio se vendrian obligaron bajar

precios lugos la fabricantes volveran ofrecer mejores tecnologias por hora mismi citroen esta vendrien motores disel son los mejores , marcas ford , gm,renau,bww, los unicos van restrasados vende poqueria en audis , seat , todo el grupo motores viejo poco fiables teclogicamente y sus mecanicos tine ire otro taller no offial te los resparen
miércoles, 20 de septiembre de 2006 16:09 by Anonymous

# EnergiaAlternativaYa

¿Quién ha dicho 10 años?, no tenemos tantos años de energías fósiles a este ritmo de crecimiento del consumo.
Amén de ello, la industria china a tardado 5, en romper el tejido productivo de países como el nuestro, dónde las empresas textiles, calzado, juguetes, ...; han abandonado las viejas fábricas, para globalizarse (deslocalizarse).
Creo que van a arrasar en 3 años, no más, (y me parece mucho) pues la industria de la automoción está poco optimizada y con poco margen de actuación. Nos ofreceran tecnología de hace 2 años de gama alta, a precio de utilitario. ¡Ja!, a ver, ¿quien puede dar más?.
miércoles, 20 de septiembre de 2006 17:02 by Anonymous

# uno_q_pasaba_x_aki

Pero de que nos quejamos?Es lógico y lo aplaudo. Hace unos días leí en un foro de Terra la queja de algunos usuarios de Audi (si, si esa prestigiosa marca) que se les "rompía" la caja de cambio y les costaba una "millonada" arreglarla (a sabiendas de que se volverían a romper), además de no recibir una respuesta adecuada por parte del servicio de Atención al Cliente. Y de los famosos caudalimetros que fallan en todas las marcas (incluimos la famosa Wolkswagen con su grandioso Passat -q conste q m encanta- y otras)...pues señores si los coches chinos los hacen iguales de bonitos a la mitad de precio y fallan lo mismo (y no digo ya menos, q no m extrañaría), además de que su servicio de atención al cliente sea igual de "bueno o malo"...adelante los coches allí. Olé por ellos! Lo mismo nos dan lo que otros intentan vender y es falso.
miércoles, 20 de septiembre de 2006 18:19 by Anonymous

# otro_q_pasaba_x_aki

Dark_Lord, no te entiendo ni la mitad, el de la energía alternativa, estás flipado, me gustaría saber cuáles son tus fuentes para decir que las energías fósiles no durarán ni 10 años para no hacer caso jamás a esas fuentes.

Como triunfen los coches chinos puede ser que lo pase mal la industria europea, pero no creo que pase tanta factura nuestra industria, lo sabremos cuando la cotización bursátil de las grandes compañías de automoción bajen (evidentemente si los índices bajan también bajaran estas compañías, en ese caso tendrían que bajar más que los índices).

En principio trataré de no comprar esas cosas, pero ya veremos más adelante, si no hay otras opciones terminaré pillando algo de eso... pero no creo.
viernes, 22 de septiembre de 2006 1:19 by Anonymous

# Gabriel

Como con los coches pase lo mismo que con el calzado y la ropa van a arrasar.

La cosa se va a poner muy interesante si empiezan a fabricar deportivos... a precio de Dacia Logan!! :)
jueves, 23 de noviembre de 2006 13:48 by Anonymous

# Xavi

Por partes. Hace años, nos iban a comer los coreanos y el resultado es que eran una mierda de coches. Baratos, pero muy lejos de los estándares europeos.

Ahora, que Hyundai ó Kia fabrican coches muy decentes, resulta que ya no son competitivos en precio.

También recuerdo, el desembarco de Skoda, Dacia, Lada ó Wartburg. Coche malísimos que tuvieron un éxito efímero pese a su precio.

Con los chinos, pasará más ó menos lo mismo.

Lo que sí deberían las autoridades europeas, es proteger a los consumidores impidiendo que entren en nuestro mercado ataúdes con ruedas como el Landwind, coches con una pésima sesguridad pasiva. Tenían que poner un listón y alto, para que sólo productos dignos, llegasen a Europa.

Sobre los coches en sí, muchos son refritos de otros modelos antiguos de otros fabricantes, que es cierto, vienen a buen precio y con una imagen bastante atractiva. Pero no hay más que ver los plásticos y los acabados para ver que son auténtica chatarra. No creo que esos coches duren muchos años. Y puestos a gastarse dinero en un coche, yo prefiero un Focus/Astra/Megane/Leon de segunda mano por 9000 € que un compacto chino nuevo por ese precio.
sábado, 23 de diciembre de 2006 13:16 by Anonymous

# copanoski

como se pongan los chinos con la tecnologia no les va a ganar nadie(son muchos y necesitados de ideas para competir en los mercado mundiales)y dicho esto ni coreano,ni checos,rusos,indios etc hay tanta diferencia,lo realmente bueno será siempre caro,en lo "normal"puede haber diferncias de precio beneficiados nosotros los cosumidores dejar que se peleen entre ellos beneficiados nosotros, demos una oportunidad a los chinos, que ya nos han robado,y roban bastante estos grandes monstruos de la industria
jueves, 04 de enero de 2007 18:02 by Anonymous

# Xiaozhang

Está claro que con la entrada de coches chinos beneficiarán a los consumidores. Pero sobre el precio, no estoy tan de acuerdo que serán tan bajos, ya que todos o casi todos los fabricantes chinos por ahora dependen o tienen alguna relación con los fabricantes europeos, y por un lado, son éstos, a quienes les interesan también esta introducción al mercado europeo. El Landwind Fashion tiene un precio de salida de 9000euros en China, pero aquí se están barajando sobre unos 14.000euros.

Mi opinión particular conociendo el mercado de China,(Soy Chino), es que esta llegada a Europa, a la Meca de los automóviles, no es mas que una forma de ganar prestigio para marcas chinas, (el cumplimiento de las normativas europeas es una garantía de calidad) todo ello, de cara al mercado interno chino. No olvidemos que el mercado mundial de automóviles está saturado, excepto en China, el crecimiento económico de China en los próximos 20 años hará que China sea el mayor mercado.
lunes, 29 de enero de 2007 23:05 by Anonymous

# mario

Ja, los que están en contra son unos imbéciles que no tienen nada de conocimientos internacionales. Es igual que los primeros años de desarrollo de España.Imaginaos hace 5 años las grandes marcas extranjeras todavía fabricaban en españa, en aquella épocas por qué no haciáis comentarios de no comprar productos españoles por que son baratos. También podéis convencer a los Americanos o alemanes que no compren las naranjas españolas o vinos españoles. La única ventaja de españa es poder estar en el continete europeo, sabéis cada años cuentos euros de ayuda van desde la comunidad europea a españa? 6,000,000,000 Euros. Sabéis por qué solo en España hay tiendas de todo cien de los chinos y en alemania no hay ? Y en alemania hay más chinos que en españa. Por que los españoles somos pobles , nos gusta comprar cosas baratas. China no es un país que no tiene tecnología,si pagamos bien hace 50 años ya nos podian vender bombas atómicas. Sabéis por qué los productos malos pero baratos sobreviven en el mercado español ? Porque hay demandas. Porque la mayoría de los consumidores son pobres.Los antes no eran capaces de comprar un coche, ahora si , para esta gente es un sufrimiento o una felicidad ?
lunes, 29 de enero de 2007 23:07 by Anonymous

# mario

Ja, los que están en contra son unos imbéciles que no tienen nada de conocimiento. Es igual que los primeros años de desarrollo de España.Imaginaos hace 5 años las grandes marcas extranjeras todavía fabricaba en españa, en aquella épocas por qué no haciáis comentarios de no comprar productos españoles por que son baratos. También podéis convencer a los Americanos o alemanes que no compren las naranjas españolas o vinos españoles. La única ventaja de españa es estar en el continete europeo, sabéis cada años cuentos euros de ayuda va desde la comunidad europea a españa? 6,000,000,000 Euros. Sabéis por qué solo en España hay tiendas de todo cien de los chinos y en alemania no hay ? Y en alemania hay más chinos que en españa. Por que los españoles somos pobles , nos gusta comprar cosas baratas. China no es un país que no tiene tecnología,si pagamos bien hace 50 años ya nos podian vender bombas atómicas. Sabéis por qué los productos malos pero baratos sobrevive en el mercado español ? Porque hay demanda. Porque la mayoría de los consumidores son pobres.Los antes no eran capaces de comprar un coche, ahora si , para ellos es un sufrimiento o una felicidad ?

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