Escándalo en Gran Bretaña con los radares

Derecho de pernada disfrazado de seguridad
Un periodista se hace pasar por comprador de radares de tráfico de un país del Este y el director ejecutivo de la empresa que los suministra, y exjefe de policía responsable de las cámaras, “canta de plano”: “ganaréis tanto dinero que no sabréis qué hacer con él”.


La revelación la ha hecho el Mail on Sunday británico. Un antiguo responsable de tráfico se ha convertido en el fichaje de la compañía de radares, para asesorar sobre el uso fructífero de estos productos. Y ante potenciales clientes se explaya a gusto: “Hay que colocarlas allí donde se pueda para cazar hombres de negocios por las mañanas y mamás a la vuelta del colegio por la tarde”, “colocarlas en lugares nuevos es como tener un talonario de cheques en blanco” y lindezas por el estilo.

Completo, en inglés, http://www.mailonsunday.co.uk/pages/live/articles/news/news.html?in_article_id=410449&in_page_id=1770&ico=Homepage&icl=TabModule&icc=NEWS&ct=5


Llegará el día en que nuestro políticos se otorguen de nuevo el derecho de pernada con excusas como prevenir enfermedades sexuales. ¿Nos dejaremos hacer, como con todos los desmanes por los que pasamos por necesitar un automóvil?

Publicado 21 octubre 06 07:57 por Geschwindy

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Comentarios

# Anonymous Ha opinado el 30 noviembre , 2006 7:45:
Para Anna Pintó i Piera, Cap del Servei territorial de Trànsit:



Hace poco me pusieron dos multas por ir 111 y 120 cuando, "por el tipo de vía" debía ir a 90km/h. Es una vergüenza. Deberíamos respetar todos al unísono los límites...a ver como ingresarían dinero así! Nos quieren hacer creer que les importa nuestras vidas?
# Anonymous Ha opinado el 09 enero , 2007 15:20:
soy comercial y me paso muchas horas entrando y saliendo de pueblos,tomando autovias y autopista.es una verguenza las prohibiciones de velocidad que existen hoy.deberiais empezar primero por actualizar las prohibiciones(4okm/h es una burrada y 120 en autopista tambien) y luego poner radares.
Eso suponiendo que el fin no sea recaptar mas.gracias.
# Anonymous Ha opinado el 20 enero , 2007 14:41:
La VERGUENZA ES QUE PONGAN RADARS EN autovias, donde hay un cartel de 60. donde no hay ningun obrero trabajando, y donde la carretera esta perfectamente transitable sin problemas.

pase a 100 yo por uno. 300 euros y 6 puntos menos... por favor...
# Anonymous Ha opinado el 21 enero , 2007 11:32:
Esto es una verguenza¡¡¡. Estoy completamente seguro que lo unico que les importa con tanto radares es recaudar masss¡¡¡. Vivo en Albacete, tengo un golf nuevo, y los borrachos y gamberros que circulan a sus anchas por las calles de nuestra ciudad, sobre todo los fines de semana, ya me han dejado sus huellas, retrovisor roto, patadas en el porton,y por desgracia no soy el único, somos muchos los que sufrimos las consecuencias de estos desalmados. Por ejemplo, a una joven, la noche de reyes le destrozaron su toyota nuevo con un televisor. Por qué nuestros politicos no ponen fin a todos estos destrozos?? Acaso el sr. alcalde es el presidente de la asociación de talleres de reparación? Por que no instalan camaras para controlar a estos desalmados? Ahh, claro no es rentable, que iban a recaudar, nada¡¡.Tendremos que continuar así de jodidos¡¡¡
Por otro lado, hace varias semanas, el Sr. Pepe Navarro, hizo unas declaraciones muy interesantes, y es que segun ellos, con lo que piensan recaudar con tantas sanciones la DGT, le iba a salir gratis al Estado.Nada más ni menos que casi 400 millones de euros en multas, retirada de puntos,,etc..Por qué tanto radar, y tanto control de velocidad, si ellos mismos saben, que en la mayoria de los accidentes mortales solo en un 3%, está implicado el exceso de velocidad??
# Anonymous Ha opinado el 22 enero , 2007 19:59:
...hace tiempo cuando eran pocos los que tenían móvil no había problema en hablar en el coche...cuando casi todos lo tenemos, si hablas en el coche, ...¡palo!
...hace tiempo cuando eran pocos los que llevaban GPS en el coche no había problema en conducir y en mirar la pantallita;hoy,cuando casi todos llevamos GPS en el coche se empieza a hablar de que si distrae,de que si puede causar accidentes,bla,bla,bla...dentro de poco el payaso del Sr.Navarro propondrá sanciones,como no,sólo por nuestro bien.Tenemos un estado que nos quiere y nos cuida...¿de que os quejais? ...somos una panda de borregos...
# Anonymous Ha opinado el 31 enero , 2007 11:32:
Los limities están para respetarlos no para pisotearlos.
Si respetas los limites no te pondrán multas y punto.

Hay mucho farrukito suelto
# Anonymous Ha opinado el 07 febrero , 2007 16:29:
Ya que el Estado español saca tanto dinero gracias a las multas por exceso de velocidad, podría arreglar algunas carreteras que están en un estado vergonzoso, con unos agujeros enormes. Si por ir más rápido de lo normal te sacan una multa, si revienta una rueda por pisar por un agujero, la reparación me la paga el Estado?
# Anonymous Ha opinado el 27 febrero , 2007 17:00:
hace 20 años tuve mi primer coche un seat 1430, que ya era viejo para esa epoca, podia ir perfectamente a 120km/h por autopista y autovia, con unas carreteras infernales y unas pistas cortadas en muchos tramos, hoy en dia con un coche con abs, esp, airbag, etc.etc. tienes que ir a la misma velocidad que hace 20 años, una de dos o estabamos locos por aquellos tiempos o somos gilipollas, los limites de velocidad al igual que todo en la vida debe de ir con los tiempos.
# Anonymous Ha opinado el 25 marzo , 2007 13:55:
vendo puntos,250 por punto,llamar al 678874977,me desplazo
# Anonymous Ha opinado el 30 abril , 2007 8:06:
Hola, estoy con muchos de los comentarios de mis compañeros. El dinero que se recauda de los radares debiera ser obligatoriamente para sufragar los gastos de personas que han quedado invalidas y para centros de recuperación de aquellos y de todo lo relacionado con la Seguridad vial, cursos de sensibilización, enseñanza en escuelas y mejora de puntos peligrosos. Hoy en dia es muy fácil limitar la velocidad. con poner un sensor en las señales de tráfico que envien una señal a los limitadores de velocidad que llevan los coches, ni uno pasaría el límite, pero claro económicamente no interesaría a nuestros "protectores" de la Jefatura de Tráfico, pues les sería infinítamente mas complicado recaudar, aunque para disfrazar su afan recaudatorio nos engañen con tantas campañas de sensibilización.
# Anonymous Ha opinado el 30 abril , 2007 8:06:
Hola, estoy con muchos de los comentarios de mis compañeros. El dinero que se recauda de los radares debiera ser obligatoriamente para sufragar los gastos de personas que han quedado invalidas y para centros de recuperación de aquellos y de todo lo relacionado con la Seguridad vial, cursos de sensibilización, enseñanza en escuelas y mejora de puntos peligrosos. Hoy en dia es muy fácil limitar la velocidad. con poner un sensor en las señales de tráfico que envien una señal a los limitadores de velocidad que llevan los coches, ni uno pasaría el límite, pero claro económicamente no interesaría a nuestros "protectores" de la Jefatura de Tráfico, pues les sería infinítamente mas complicado recaudar, aunque para disfrazar su afan recaudatorio nos engañen con tantas campañas de sensibilización.
# Anonymous Ha opinado el 09 mayo , 2007 8:48:
Los limites de velocidad se utiliazan para ahorrar gasolina, como españa no ha pasado su cuotas de kioto, hay que rebajar las emisiones como sea, asi que la solucion es utilizar los accidentes como martires de la causa.
La mayoria de los accidentes no tienen nada que ver con la velocidad, son por el despiste o la mala suerte. si pusieramos a 4 millones de ciclista a correr en la salida de un puente festivo, seguro que tendriamos mas de un muerto. Es imposible que no se puedan detener ni los accidentes laborales, ni siquiera los accidentes en la playa y quieran tener 0 muertos en accidentes de trafico. 30 muerto en 4 millones de desplazamientos es menos del 0,001 porciento. Eso cuando es un error en fabricacion o en calculo es inapreciable. ningun proceso productivo tiene menos de 0,1 porciento (1 de cada mil operaciones se hace mal) de error y pretendes que el todo poderos dominguero que actualmente hace 1 operacion mal por cada 10000 tenga cero fallos?.
y esta cifra es incluso menor ya que en 4 millones de vehiculos viajan una media de 3 personas, por lo que tienes 12 millones de personas de las cuales han muerto 30.
A quien pretenden engañar los accidentes ocurren incluso cumpliendo las normas y bajas velocidades.

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