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Keating TKR, el automóvil más rápido del mundo

 

Desde hacía más de un año, la marca conseguida por el SSC Ultimate Aero -411 km/h- había sido imbatible. Lo intentaron Bugatti y Porsche, pero, finalmente, ha sido un británico el que le ha robado la cartera al norteamericano llegando a los 415,8 km/h. Su nombre es Keating TKR y se convierte, hoy por hoy, en el coche más rápido que existe sobre la faz de la tierra. Que los dioses no asistan.

 

Esta maravilla –o aberración- mecánica es obra de Keating Supercars, que ha logrado algo imposible: sacar de un motor V8 de siete litros 2.000 CV de potencia. Sí: ¡2.000 CV! Al menos esa es la cifra que anuncia el fabricante de Manchester, que ha pasado del Keating SKR de 400 CV a esta máquina inconcebible.

 

El Keating TKR, que le saca los colores al mísmisimo Bugatti Veyron se presenta al mundo hoy, 5 de noviembre, en el MPH Show organizado por los chicos de Top Gear, que se celebra en el distrito londinense de Earl’s Court. Jeremy Clarkson y compañía han escogido este incendiario día –en esta misma fecha, pero en 1605, Guy Fawkes intentaba volar el Parlamento británico- para hacer su show anual y el protagonista indiscutible será este inglés explosivo que ya ha registrado su hazaña en el Libro Guinness.

 

Tony Keating, fundador de esta exclusiva firma de deportivos, señala a su criatura como un orgullo nacional: ‘Con el Keating TKR hemos cumplido nuestro sueño: fabricar el coche más rápido del mundo. Y lo mejor de todo es que es británico’. El monstruito lucirá en el MPH Show vestido de un espectacular negro brillante, obra de Reef Pain Shop, entidad dedicada a la pintura tuning que tendrá en honor de exhibir en su stand al TKR. No cabe duda, hoy Londres arderá cuando se descubra su afilado rostro al caer la sábana.

 

 

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Publicado jueves, 05 de noviembre de 2009 13:31 por Autopista_es

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Comentarios

 

Barbuki ha opinado:

Vaya una mierda. La trasera parece de los años 80 y el morro...bueno, no aporta nada nuevo. Me quedo con el "Lambo" Murcielago,  que cuesta muuuucho menos y fardas mucho mas.....y además no es inglés!

noviembre 6, 2009 15:29
 

paken vlc ha opinado:

jaja di q si Barbuki..solo x el hecho de ser ingles ya kita puntos....Gibraltar Español!!!!!Ademas de q es feisimo el coxe,e visto autobuses con mas diseño q ese supercoxe.

noviembre 6, 2009 15:38
 

igio ha opinado:

el bugati para 7 kilometros menos utiliza la mitad de caballos por que no lo enfrentan contra un dragster que lleva 100000 caballos con una turbina de reactor

noviembre 6, 2009 15:55
 

Fahrenheit ha opinado:

El unico merito que yo le veo a este esperpento es sacarle 2000 cv a un V12.

noviembre 6, 2009 16:25
 

Fahrenheit ha opinado:

El unico merito que yo le veo a este esperpento es sacarle 2000 cv a un V8. Perdon

noviembre 6, 2009 16:33
 

Fahrenheit ha opinado:

El unico merito que yo le veo a este esperpento es sacarle 2000 cv a un V8. Perdon

noviembre 6, 2009 16:33
 

Gibraltareño ha opinado:

Solo por el hecho de ser ingles ya es una mierda, y como bien ha dicho Igio utiliza el doble de CV que el Bugatti para solo sacarle 7 km/h de diferencia.La mecanica e ingenieria inglesa esta muy pero que muy lejos de los mejores deportivos, y mejor no hablamos del diseño.....

noviembre 6, 2009 16:37
 

Supalock ha opinado:

2000cv!!!?? Que consumos sacará eso?

noviembre 6, 2009 17:02
 

Cienporcienmotor.com ha opinado:

El Keating TKR ha superado la brutal marca establecida por el SSC Ultimate Aero que ya alcanzó los 411 km/h, para dejar el nuevo record en la friolera de 415,8 km/h.

noviembre 6, 2009 21:44
 

vale ha opinado:

¿Por ser inglés una mierda?

No estais muy puestos en coches ¿no?

noviembre 7, 2009 8:26
 

AlexDruni ha opinado:

God save the Queen... Porque lo que es el motor de semejante monstruo (la semejante estrujada de caballos) no tiene pinta de durar mucho...

noviembre 7, 2009 14:46
 

Autopista.es Xtreme ha opinado:

Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 Últimamente, parece que los superdeportivos

noviembre 17, 2009 11:52

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