El cambio de Silverstone por Donington responde a razones comerciales que nada tienen que ver con el circuito y su trazado. Por desgracia hoy ya nada tiene que ver con el trazado y su espectacularidad siempre y cuando exista una recta monstruosa con una horquilla de 1ª en su final. A mí, como circuito, me gusta mucho más Donington por sus bajadas, subidas y curvas ciegas y para serte sincero, siempre he ido como un avión en Donington, de hecho, aquí hice mi primer podio en la F3. ¡Qué no me lo cambien mucho!

Sin embargo, estoy totalmente de acuerdo contigo en que si no lo modifican será todavía más difícil adelantar que en Silverstone porque rectas, lo que se dice rectas, en Donington no existen.

También decirte que hay muchas dudas sobre si Donington estará listo para acoger el GP Británico del año que viene o no. Las últimas fotos que he visto te dan que pensar.

No sabiendo si este habrá sido el último GP en Silverstone, no puedo olvidarme de lo vivido este fin de semana porque ha sido fantástico y a la afición británica hay que darle un 10. Como anécdota os contaré que el Viernes de vuelta a mi hotel entre miles de coches, fans, camisetas de McLaren y banderas de Lewis Hamilton, las carreteras estaban colapsadas, gente por todos lados, el pueblo de Silverstone invadido. Allí, en medio del caos, estaba parado con mi coche y Alex Wurz sentado a mi lado, cuando después de 1 hora de cola ya no me pude aguantar más y le dije:”Qué desastre, hoy no tengo paciencia para esto.” Y me dijo: “Pedro, no te equivoques, esto es sencillamente increíble. ¿Cuántas colas hemos hecho esta temporada? Ni una sola, es fantástico.” Y tiene razón, a veces necesitamos a alguien que te pellizque y te haga dar cuenta de la suerte que tenemos de vivir ciertos momentos únicos.