Obviamente, depende de cada equipo, pero nosotros tenemos a 3 personas por rueda, uno que saca el neumático viejo, otro que pone el nuevo y un tercero con la pistola que saca la tuerca y pone la tuerca. Dos hombres con la manguera de carburante, uno que es el encargado de conectar/desconectar la boca en el depósito, y el de detrás que le ayuda con el peso de la manguera.

Nuestro jefe de mecánicos es nuestro hombre de la piruleta. Se necesitan también 2 hombres para levantar el coche, uno delante y otro detrás, ambos con un gato. Finalmente, un hombre para limpiar las viseras y los retrovisores en el repostaje. Total, 18 personas. Esto sin contar las personas que hay preparados por si algo falla, los hombres con los extintores, al igual que la manguera/depósito de reserva por si falla, etc.